2018年5月28日開始，微信支付將登錄上海地鐵“Metro 大都會(huì)”App。在該App的“地鐵快付”系統(tǒng)里，已有支付寶和銀聯(lián)200余個(gè)銀行卡支付，而在此基礎(chǔ)上將新增微信支付渠道。 用戶在上海地鐵站全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)均可通過微信免密支付刷碼乘車。 至此，“Metro大都

現(xiàn)如今微信已經(jīng)在日常生活中非常的普及，基本上人人都在使用微信。

搜索騰訊乘車碼小程序，點(diǎn)擊刷碼乘車，選擇地鐵，選擇開通并同意協(xié)議，乘地鐵時(shí)使用二維碼支付。

那么新手如何使用微信呢?

可以用支付寶掃碼支付。2017年6月，北京市政交通一卡通推出一卡通電子卡業(yè)務(wù)，市民可在通州、昌平、密云、順義、平谷、大興6個(gè)區(qū)體驗(yàn)掃二維碼乘坐公交車。據(jù)介紹，市民首先需要下載“北京一卡通”APP，在線免費(fèi)開通虛擬公交卡，且支付任何智能手機(jī)

一起來看看吧!

部分城市可以。像廣州，在微信城市服務(wù)可以找到，城市服務(wù)里面地鐵票點(diǎn)擊購票，進(jìn)入后再點(diǎn)擊逗購票記錄地，就可以看到我們已經(jīng)購買的地鐵票了。然后，將取票二維碼對著云購機(jī)的二維碼掃描口，云購機(jī)就會(huì)識(shí)別并且讀取二維碼，接著，機(jī)子的取票口

1.首先在手機(jī)上下載安裝手機(jī)微信。

在2018年7月29日開始就可以使用微信支付。 北京地鐵其他票務(wù)： 1、單程票：單程票是紙質(zhì)的當(dāng)日當(dāng)站使用，北京地鐵采用單一的單程票。票制無論路程長短，站點(diǎn)多少，均可采用此方式。需要注意的是，搭乘機(jī)場快軌需要重新購票。 2、福利票：在客服

2.然后登陸微信賬號。

5月25日，由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營專業(yè)委員會(huì)主辦、西安地鐵承辦的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的運(yùn)營服務(wù)與管理論壇”在西安召開。從會(huì)議獲悉，西安地鐵不斷加大“智慧地鐵”建設(shè)力度，即將引進(jìn)微信、銀聯(lián)等多種支付方式。 據(jù)悉，今年以來，西安地鐵在“智慧

3.登陸成功后首先應(yīng)添加好友，點(diǎn)擊右上角加號，可以看見添加好友選項(xiàng)。

手機(jī)掃二維碼乘公交，乘地鐵確實(shí)比實(shí)體卡方便。有沒有優(yōu)惠，和不同的城市有關(guān)。例如，北京地鐵就有8折的周卡和月卡，每月累計(jì)乘坐次數(shù)越多，折扣越高，最高時(shí)可打5折了。而北京公交不能掃二維碼，只能掃實(shí)體卡，優(yōu)惠5折。至于公交轉(zhuǎn)乘地鐵，或地

4.如果想要發(fā)起群聊聊天，可以在首頁點(diǎn)擊右上角的“+”，看到”發(fā)起群聊。

支付寶可以掃碼廣州地鐵，在支付寶內(nèi)使用“地鐵購票”刷碼乘地鐵。 廣州地鐵購票的其他方式： ①廣州地鐵官方APP，刷碼過閘。 ②羊城通，刷卡過閘。 ③銀聯(lián)閃付，在帶有“銀聯(lián)閃付”標(biāo)識(shí)的閘機(jī)過閘。 ④騰訊乘車碼，打開微信卡包，刷碼乘車。 擴(kuò)展資料：

5.點(diǎn)擊朋友圈，可以看見朋友圈動(dòng)態(tài)和發(fā)布朋友圈。

可以。 北京地鐵在引入移動(dòng)支付方面舉措頻繁，繼2017年6月26日與北京市政交通一卡通聯(lián)合在房山線啟動(dòng)手機(jī)一卡通乘車試點(diǎn)后，又于8個(gè)站點(diǎn)布設(shè)了16臺(tái)一卡通多功能自助一體機(jī)。市民可通過該設(shè)備自助辦理一卡通充值、退卡、購卡、查詢業(yè)務(wù)，并可選擇

注意事項(xiàng)：如出現(xiàn)差別請檢查手機(jī)微信是否為對應(yīng)版本。

可以。 北京地鐵在引入移動(dòng)支付方面舉措頻繁，繼2017年6月26日與北京市政交通一卡通聯(lián)合在房山線啟動(dòng)手機(jī)一卡通乘車試點(diǎn)后，又于8個(gè)站點(diǎn)布設(shè)了16臺(tái)一卡通多功能自助一體機(jī)。市民可通過該設(shè)備自助辦理一卡通充值、退卡、購卡、查詢業(yè)務(wù)，并可選擇

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

北京地鐵可微信支付了嗎？

可以。

北京地鐵在引入移動(dòng)支付方面舉措頻繁，繼2017年6月26日與北京市政交通一*聯(lián)合在房山線啟動(dòng)手機(jī)一*乘車試點(diǎn)后，又于8個(gè)站點(diǎn)布設(shè)了16臺(tái)一*多功能自助一體機(jī)。市民可通過該設(shè)備自助辦理一*充值、退卡、購卡、查詢業(yè)務(wù)，并可選擇微信、支付寶移動(dòng)支付方式。

擴(kuò)展資料

北京地鐵還首次實(shí)現(xiàn)了地鐵站內(nèi)自助辦理一*退卡業(yè)務(wù)，市民僅需按操作提示用支付寶掃碼，輸入驗(yàn)證碼，放入待退還的卡片即可自助完成退卡，卡內(nèi)余額及押金將一并現(xiàn)場退還至支付寶賬戶中，整個(gè)操作過程流暢、便捷。

需要注意的是，目前自助一體機(jī)只支持帶“©”標(biāo)志的可讀押金卡退卡，且依據(jù)中國人民銀行有關(guān)規(guī)定，卡內(nèi)余額不得超過100元，每個(gè)支付寶賬戶每天最多退卡5張。

據(jù)一*相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一*自助一體機(jī)于*年就已在一*營業(yè)廳和東直門、四惠等公交樞紐站點(diǎn)投放使用，用戶反響良好。2017年，一*公司根據(jù)以往的用戶反饋意見，對一*多功能自助一體機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級和功能優(yōu)化，以期為廣大市民的出行提供更加切實(shí)的便利。

參考資料來源：北京地鐵-北京地鐵引入新型一*自助機(jī)支持移動(dòng)支付

武漢地鐵微信支付如何使用

乘坐地鐵時(shí)在地鐵站自動(dòng)買票機(jī)上選好路線后選擇微信支付，然后掃碼付款就可以了

南昌坐地鐵可以用微信支付嗎

南昌地鐵可以使用微信支付。

購票方法：

1.前往自動(dòng)購票機(jī)，請勿前往售票窗口，因?yàn)榭赡懿恢С帧?/p>

2.選擇對應(yīng)的線路。

3.選擇微信支付，完成付款。

人民網(wǎng)南昌3月29日付現(xiàn)、刷卡、掃碼……支付的方式越來越多。而隨著移動(dòng)金融技術(shù)的不斷成熟和推廣，錢包癟癟也未必就是“囊中羞澀”。

不久的將來，南昌市民只需帶部手機(jī)出門，乘坐地鐵、公交也能輕松搞定。

本網(wǎng)日前從江西銀行獲悉，該行即將在南昌開啟手機(jī)云支付模式，市民乘坐地鐵、公交不需要付現(xiàn)金和公交IC卡，只需要用手機(jī)在車載讀卡機(jī)上輕輕一刷就可以了。

據(jù)了解，這項(xiàng)手機(jī)云支付技術(shù)是由江西銀行聯(lián)合廣東銘鴻數(shù)據(jù)有限公司共同推出的創(chuàng)新移動(dòng)支付方式。

實(shí)際上，在國內(nèi)的其他城市，“刷手機(jī)”坐公交并不是什么新鮮事。和其他城市不同的是，在南昌坐公交地鐵刷手機(jī)，無需換卡，只要下載一個(gè)APP就能使用這項(xiàng)功能。

此外，大部分的支付方式都必須在聯(lián)網(wǎng)的條件下進(jìn)行，但是由江西銀行推廣的這項(xiàng)支付技術(shù)在不聯(lián)網(wǎng)的情況下也能進(jìn)行有限次數(shù)的脫機(jī)交易。

參考資料

江西頻道.人民網(wǎng)[引用時(shí)間2018-1-18]

上海地鐵可以支付寶微信支付嗎？

支付寶微信都可以的。

支付寶：

2018年1月20日起，乘客下載安裝“Metro大都會(huì)”App，并綁定支付寶賬戶后，不僅可以直接刷二維碼乘車，還能產(chǎn)生螞蟻森林能量。即使進(jìn)站時(shí)遇到手機(jī)信號不好或支付寶里沒錢也不用擔(dān)心，可以“先乘車、后付費(fèi)”。

進(jìn)站時(shí)，乘客在標(biāo)有“刷碼過閘”或“本閘機(jī)支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機(jī)上，掃一下乘車碼就能進(jìn)站。出站時(shí)，再次出示乘車碼在閘機(jī)上掃一下即可出站，過閘后車費(fèi)將自動(dòng)扣除。具體操作發(fā)方式如下：

下載“METRO大都會(huì)”App。打開并登錄

選擇支付寶授權(quán)登錄，免去注冊

關(guān)聯(lián)手機(jī)號后，選擇“立即開通”乘車功能

在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)，選擇支付寶快捷認(rèn)證

選擇支付寶為支付方式

在扣款方式環(huán)節(jié)，選擇“先乘后扣”可以免充值

確認(rèn)開通后，點(diǎn)擊“返回商戶”，自動(dòng)生成上海地鐵乘車碼

微信：

2018年5月28日起，使用“Metro大都會(huì)”APP就可以通過微信支付乘坐上海地鐵了！在該APP的“地鐵快付”系統(tǒng)里，在已有的支付寶和銀聯(lián)200余個(gè)銀行卡支付基礎(chǔ)上，將新增微信支付渠道，用戶在上海地鐵站全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)均可通過微信免密支付刷碼乘車。至此，“Metro大都會(huì)”APP將成為支付渠道最全的地鐵出行APP，涵蓋目前國內(nèi)最主流的三大支付渠道，為市民乘客便捷出行提供了更多選擇。

2018年5月28日起，上海市民乘客均可以通過上海地鐵官方應(yīng)用“大都會(huì)Metro”使用微信支付刷卡乘車。用戶選擇開通并綁定微信支付免密支付后，只需要在乘車前打開“Metro大都會(huì)”APP，在標(biāo)有“刷碼過閘”或“本閘機(jī)支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機(jī)上掃描二維碼即可直接進(jìn)出站。乘客刷碼過閘后車費(fèi)將通過微信支付自動(dòng)扣除，若賬戶余額不足，微信支付將先行為用戶進(jìn)行代付。用戶不需要考慮攜帶實(shí)體乘車卡或虛擬卡充值的問題，實(shí)現(xiàn)無憂、高效乘車。

截止到2018年5月底，上海地鐵全網(wǎng)各座車站超過一半以上的檢票閘機(jī)都已支持“刷碼過閘”，在部分新開線路站點(diǎn)和重點(diǎn)車站則已實(shí)現(xiàn)全部閘機(jī)可刷碼。據(jù)悉，今年年底前，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)支持二維碼通行的檢票閘機(jī)將實(shí)現(xiàn)100%覆蓋。

接入微信支付之后，上海地鐵“大都會(huì)Metro”APP向全支付工具又邁進(jìn)了一步，進(jìn)一步滿足了市民乘客支付工具多樣化的需求。通過“乘車碼+微信支付”的功能實(shí)現(xiàn)，能夠簡化用戶的乘車流程，有效提升站內(nèi)人流通行速度，整體優(yōu)化上海地鐵的運(yùn)營管理效率和乘客服務(wù)質(zhì)量。

擴(kuò)展資料：

上海地鐵（Shanghai Metro）又稱上海軌道交通，是指服務(wù)于中國上海市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的17個(gè)成員之一，其第一條線路于1993年5月28日正式運(yùn)營，是中國*第3座開通運(yùn)營地鐵的城市。

截至2018年3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條（1-13號線、16號線、17號線、浦江線），磁懸浮1條，全網(wǎng)運(yùn)營線路總長673公里，車站395座。運(yùn)營里程居中國第一，居世界第一。

截至2018年3月，上海地鐵共在建6條線路，其中3條線路延伸（5號線、10號線、13號線）、3條線路新建（14號線、15號線和18號線）。

截至2017年12月，上海地鐵共規(guī)劃14條線路，其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建（19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機(jī)場線）。

2018年6月1日，支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導(dǎo)下，在地鐵建設(shè)區(qū)域一體化結(jié)算平臺(tái), 實(shí)現(xiàn)掃碼過閘便民應(yīng)用的互聯(lián)互通、跨區(qū)結(jié)算。

上海軌道交通按照市物價(jià)主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系計(jì)價(jià)，即：軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級票價(jià)，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票價(jià)的計(jì)算采用最短路徑法，即：當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間有超過1條換乘路徑時(shí)，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價(jià)計(jì)算依據(jù)。

由于上海地鐵5號線客流較小，僅乘坐5號線的內(nèi)部票價(jià)較原票價(jià)體系優(yōu)惠1元；如一旦涉及到跨線票價(jià)，則采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)價(jià)。

參考資料：上海地鐵

北京地鐵可以微信支付嗎

目前為止，掃描二維碼乘坐地鐵的功能在北京已經(jīng)推行并運(yùn)營三個(gè)月時(shí)間了，根據(jù)運(yùn)營的結(jié)果顯示，二維碼乘車微信支付已具備條件，按計(jì)劃將于7月29日正式上線運(yùn)行。

北京地鐵可微信支付的最新消息：

1、北京地鐵二維碼乘車支付渠道

暫時(shí)二維碼乘車服務(wù)支持工商銀行、支付寶、京東支付三個(gè)支付渠道。為進(jìn)一步提高北京軌道交通服務(wù)水平，引入多元化支付方式以滿足更多乘客出行需求，軌指中心積極協(xié)調(diào)，就微信支付接入易通行App加大開發(fā)力度，進(jìn)行功能測試。

2、易通行App上線、掃二維碼乘車的推行，使得乘客可以根據(jù)自己的出行需求，自由選擇直接刷二維碼乘車、線上購票車站取票等，線上服務(wù)不受時(shí)間、空間*，不需押金、預(yù)充值，有效減少現(xiàn)場排隊(duì)購票時(shí)間、緩解車站人員聚集等問題，大大提升了乘客的出行體驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全網(wǎng)開通二維碼乘車服務(wù)以來，單程票使用量下降明顯，降幅超15%。二維碼乘車進(jìn)站量前5名的車站為北京南站、十里河站、北京西站、西單站及東直門站，也均是單程票使用比例較高的車站。

3、由于掃碼乘車不需要排隊(duì)購票，乘車方便，而且線上服務(wù)不受時(shí)間、空間*，不需押金、預(yù)充值，有效減少現(xiàn)場排隊(duì)購票時(shí)間、緩解車站人員聚集等問題，大大提升了乘客的出行體驗(yàn)。官方表示，這一服務(wù)推出以來單程票使用量下降超過15%。

4、此前推行的易通行App、掃二維碼乘車服務(wù)只支持工商銀行、支付寶、京東支付。如今已經(jīng)與騰訊公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，微信支付接入易通行APP當(dāng)中，以后就是四個(gè)支付渠道了。

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