如何發(fā)現(xiàn)汽車燒機油

涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失，當(dāng)天一般不會再有類似的情況發(fā)生。

加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴(yán)重的在車輛行駛時當(dāng)駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。

將有"燒機油"現(xiàn)象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里，如此反復(fù)3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升，如果超標(biāo)，就要對發(fā)動機進行維修， 燒機油的原因是由于潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。

汽車燒機油的解決方法

如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性，當(dāng)然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。

因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無法達到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，因為氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒，所以建議更換全部油封。

如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油跡象的話，要經(jīng)常檢查機油的標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一但發(fā)現(xiàn)機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。

為了滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要，尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機，它的工作溫度更高對機油的要求也更高，要選擇使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油，因為機油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生，給愛車帶來全面的保護。

氣缸套、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口（幾個活塞環(huán)口成一條直線）造成密封不嚴(yán)而使部分機油竄入燃燒室燃燒，因此建議更換氣缸套和活塞環(huán)。

發(fā)動機廢氣管（機油室通發(fā)動機進氣管）堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒，所以要檢查廢氣管是不是通暢，如果不通，清洗或更換，再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。

如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等，如果只是沖油道，更換缸墊就行了，如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)，如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)，如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。

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