從2010年開始，長航油運連續4年虧損，四年虧損總額近80億元，公司也因此于2014年6月5日退市。此后于2014年8月6日在三板掛牌轉讓，名稱改為“長油5”。2018年11月2日，退市長油公告稱，上交所同意了公司重新上市申請，并表示在三個月內辦理完辦理完成相關手續后向上交所申請股票上市交易。這意味著，長航油運將打響首例退市股重新回歸A股上市的“第一槍”。

據了解，公司業績于2015年之后開始好轉。公告顯示，2015年至2017年，公司分別實現營業收入54.79億元、57.81億元和37.29億元；凈利潤分別為6.28億元、5.60億元和4.11億元。

退市長油重新回歸A股的消息，讓市場將目光再次聚集到已經退市的上市公司上，而對于退市股的回歸，上交所表示，重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢復持續經營能力、健全治理結構，真正達到上市公司規范運行要求后，再回到主板市場。同時，退市公司必須專注主業、努力改善經營，真正恢復公司造血能力，才能滿足規定的重新上市條件。

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