主要區別是，外形特征不同、衍生型號不同、制造廠商不同。“海豚”CR400AF頭部玻璃平、側面有一條凸尖線，頭側面扁而凸。“金鳳凰”CR400BF頭部玻璃凸、側面比較平緩，好像駿馬頭。

　　復興號CR400AF型電力動車組（早期稱中國標準動車組，2017年6月26日改現名）是中國鐵路總公司組織中國中車自主研發，營運于中國鐵路客運專線及高速鐵路的電力動車組。該動車組現有型號列車的最高營運速度為350公里/小時，為動力分散式、交流傳動的鋁合金空心型材車體列車。2016年7月起，兩列中國標準動車組進行綜合試驗，在鄭徐客運專線從時速200公里逐級提速至時速420公里。于7月15日，中國標準動車組成功實現了時速420公里兩車交會及重聯運行的目標。這是世界上首次實現擬運營高鐵動車組列車時速420公里交會和重聯運行。

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