近日，有網友發帖稱，南方航空公司的座椅換新了，椅背比以前薄了許多。不少坐過的朋友大吐苦水，有人形容這感覺就像是從 “沙發椅” 一下子跌到了 “硬座” 上，一路下來 “硌得慌”，還有人光是瞧著那座椅，就忍不住吐槽：“瞅著就硬邦邦的，能舒服才怪。” 不過呢，也有心態樂觀的網友表示，這對自己沒啥影響，坐哪兒不是坐。

深挖一下才知道，從今年 3 月初開始，南航就悄咪咪地在部分航線的飛機上試點換上了這種 “超薄座椅”。眼尖的網友們馬上拋出問題：這椅背變薄了，咱買機票的錢會不會跟著少點啊？帶著大家的疑問，熱心人士跑去問了南航客服，得到的回復是：票價這事兒，純粹由市場供需說了算，跟座椅的這點變化沒半毛錢關系。

這背后的門道，一位民航業內的行家給咱點破了。他透露，經濟艙的旅客朋友們啊，大多在出行時更看重性價比，對座椅舒適度的要求并沒有那么苛刻，反而是機票價格上的一丁點兒波動，都能讓他們的小心思跟著波動。南航這波操作，換上 “超薄座椅”，實則是在下一盤大棋，能實實在在削減運營成本。一方面，這薄款座椅采購的時候就比厚的省錢；另一方面，別小瞧這點變薄，飛行過程中，重量減輕了，油耗跟著就降下來了，日積月累，這省下的成本可不少。

再進一步了解，原來這次的 “座椅革新”，是南航近期大規模客機布局調整的關鍵一環。把多艙位的客機布局改成清一色的全經濟艙，雖然椅背變薄了，可座椅前后的間距紋絲未動，如此一來，航班上能安置的座位就增加了，一趟下來搭載的乘客更多，收益自然也有望提升。

好在目前這 “超薄座椅” 還只是在南航的部分航班上試點，沒有全面鋪開，要是您對座椅舒適度格外在意，訂票的時候多留個心眼，選個心儀的航班就行。

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