近期，多名來自全國各地的消費者向記者反映，他們在購買寶馬汽車時遭遇了所謂的“霸王條款”。據這些消費者透露，他們在與寶馬4S店簽訂購車合同并支付定金后，卻被告知需要額外加價才能提車。

一位來自重慶的消費者表示，他于5月29日與重慶寶渝汽車銷售服務（集團）有限公司簽訂了購買寶馬i3的購車合同，價格為17.45萬元，并支付了定金。然而，在臨近提車時，卻被告知需要加價3萬元才能提車。經過多次與4S店的協商，對方又表示加價1萬多就能提車，但隨后又表示車輛已經停產，無法交付。在整個協商過程中，4S店的說法反復無常，讓消費者感到十分無奈。

另一位來自鄭州的消費者也遭遇了類似的情況。他在6月底與鄭州寶蓮祥汽車銷售服務有限公司簽訂了購買寶馬i3的購車合同，并支付了定金，貸款方案也已經通過。然而，在臨近交付時，卻被告知車價要貴2萬元，并且需要換成三年免息的金融方案，否則不讓提車。

除了重慶和鄭州，深圳、蘇州、東莞等多地的消費者也紛紛向記者反映了類似的情況。綜合消費者的爆料內容來看，此次全國多地寶馬4S店出現大規模拒不交付的情況，主要涉及的車型為i3、ix3、3系等幾款熱門車型。多數消費者是在5月底至6月期間定的車，而在7月提車時大多被要求臨時加價3萬元。

即使有部分消費者最終提到了車，但提車的過程也異常艱難。即使是在合同手續齊全的情況下，消費者也需要多次催促才能完成提車。而對于那些僅僅交了定金還沒有簽訂合同的消費者，4S店則給出了“總部審批沒通過”等種種理由來拒絕交付車輛。

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