近日,通用汽車集團宣布將從今年4月4日起,暫時停止位于印第安納州韋恩堡裝配廠的后續(xù)生產工作,停產時間暫定為兩周。通用汽車集團主要負責生產雪佛蘭旗下的兩款皮卡車,分別是GMC SIERRA和索羅德。據相關人士透露,通用汽車此次停產是由于芯片短缺而導致的。并且由于多方面因素的影響,未來新車交付時間估計將會繼續(xù)延長。
現(xiàn)在,由于國際疫情仍未解決,再加上各國的疫情防控政策,限制了芯片的物流運輸。企業(yè)的數字轉型以及人們對電子設備需求也在逐漸增加,導致人們對芯片的需求量劇增,而最近的俄烏戰(zhàn)爭又再次對芯片行業(yè)造成了不小的沖擊。各國或多或少都存在芯片短缺的問題,這對汽車行業(yè)也是造成了一定的影響,使得多款新車無法正常上線。
近期以來,汽車芯片短缺的問題層出不窮,受到了各界人士的廣泛關注。不僅只是國內汽車行業(yè)面臨這一問題,眾多國外汽車公司、跨國聯(lián)合公司也遭遇同樣的問題。在芯片短缺的情況下,許多國內的汽車出現(xiàn)減產,甚至是短時間停產。
但通用汽車表示,今年芯片的供應量較去年有所上漲,可以看出現(xiàn)在的局勢比較樂觀,問題正在逐漸緩解。但芯片短缺對通用汽車造成了不小的損失,預計短期內無法彌補回來,需要后續(xù)針對汽車行業(yè),制定相關的舉措來帶動產業(yè)的恢復。
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