盡管蘋果汽車尚未問(wèn)世，且至少還需要幾年時(shí)間才能推出，但卻已經(jīng)收獲了比電動(dòng)汽車龍頭特斯拉更多的青睞。

根據(jù)汽車研究和咨詢公司Strategic Vision對(duì)20萬(wàn)名新車主進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，蘋果在品牌考量榜單中排名第三，26%的人表示他們“喜歡”蘋果品牌，如果蘋果生產(chǎn)汽車，他們會(huì)考慮購(gòu)買。

蘋果汽車的排名僅次于豐田和本田，后兩者的占比分別為38%和32%，福特(21%)和特斯拉(20%)則排在蘋果之后，位列四五位。這項(xiàng)調(diào)查針對(duì)超過(guò)全球45個(gè)汽車品牌。調(diào)查還顯示，超過(guò)一半的特斯拉車主會(huì)考慮在未來(lái)購(gòu)買蘋果汽車。

此外，蘋果在“質(zhì)量印象”方面的排名最高，為24%，豐田為15%，特斯拉為11%。不過(guò)，也有34%的人表示，由于信息匱乏，他們對(duì)汽車的了解不夠，無(wú)法做出判斷。

“當(dāng)然，蘋果汽車在造型、動(dòng)力系統(tǒng)、產(chǎn)品和其他關(guān)鍵功能方面的表現(xiàn)將最終決定購(gòu)車者的興趣程度。”Strategic Vision的總裁Alexander Edwards表示。“然而，蘋果的品牌知名度和聲譽(yù)提供了一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，汽車制造商應(yīng)該為此做好準(zhǔn)備。”

雖然蘋果公司尚未發(fā)表任何關(guān)于生產(chǎn)汽車的聲明，但一直暗示要制造一款汽車，造車項(xiàng)目代號(hào)為“泰坦計(jì)劃”。蘋果的造車計(jì)劃一直命運(yùn)多舛，且頻繁遭遇人事變動(dòng)。去年底，在關(guān)鍵人物道格 · 菲爾茲離職后，技術(shù)副總裁Kevin Lynch接管了該項(xiàng)目。外界預(yù)測(cè)，蘋果公司的電動(dòng)汽車最早將于2025推出。

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