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自動駕駛技術要想實現全場景覆蓋依然相當遙遠

來源：懂視網責編：吉增泰時間：2022-01-27 14:05:28

導讀自動駕駛還面臨著技術和政策法規以及道德等多方面的挑戰。由于人工智能并不具備獨立自主思考能力，很難對道路上的突發場景及時做出有效反應，自動駕駛則更多強調車的責任。自動駕駛要想實現全場景覆蓋，真正量產落地，依然相當遙遠。

自動駕駛還面臨著技術和政策法規以及道德等多方面的挑戰。由于人工智能并不具備獨立自主思考能力，很難對道路上的突發場景及時做出有效反應。而對于L3至L5級別的自動駕駛，即使當前有些公司宣稱可以實現，但消費者也不要輕易被帶了“節奏”。L1定義為初級輔助駕駛，L2定義為輔助駕駛，L3定義為高級輔助駕駛，L4定義為自動駕駛，L5定義為無人駕駛，避免“自動”和“輔助”出現在同一等級狀態中。與此相對應，輔助駕駛更強調人的責任，自動駕駛則更多強調車的責任。

這些所謂的車輛或許只是個概念車，或許只能適應特定場景使用，比如，封閉道路或園區、停車場自動泊車等。自動駕駛要想實現全場景覆蓋，真正量產落地，依然相當遙遠。