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近日，相關政府明確將以互聯網直播等方式直接或者間接地推銷商品或者服務的商業廣告、跨境電商廣告納入監管。進一步強化對彈出廣告“一鍵關閉”、植入廣告等領域的制度規定，增加了對含有鏈接的廣告、學前教育和中小學教育廣告的專門規定。
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通過微博用戶提供的信息，工程師經過進一步技術分析，發現在網絡環境較差的環境下，在系統認為帖子頁同時發送多個帶圖回復時，會導致誤將用戶上傳的圖片當成緩存文件刪除，該bug的發生概率較低，將在下個版本中修復該bug。
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新浪微博近期上線了“炸毀評論”的功能，主要提供給博主以外的用戶使用，可對不喜歡的評論及其回復實現自主屏蔽，點擊“炸彈”圖標，將可以炸毀評論，若某位用戶的評論被“炸毀”次數較多，那么他下一次的評論內容排序會靠后甚至墊底。
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鴻蒙面向全球發布，得到了全世界的廣泛關注，目前鴻蒙設備已經數量已經超過1.5億，是史上發展最快的智能終端操作系統；鴻蒙在今年正式推出后，有不少APP都在逐漸接入鴻蒙生態。
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加盟商把店鋪營建工作都委托給品牌方，因為對于加盟方來說沒什么區別，讓品牌方統一處理營建工作；再或者加盟商負責提供運營費用，把加盟店的管理權也交給品牌方。
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之前有車主上傳的視頻表示，自己駕車前往小區準備拿東西，但在小區門口，被保安攔了下來，保安表示我們小區這有規定，超過10萬元以上的車不讓進，而你這車已經超過30萬了，肯定不能進去，一進去我一百塊錢沒了。
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一名外賣騎手被顧客給了差評，還為此被罰款，在沒有弄清楚原因情況下，直接拿著搬磚沖到顧客家中討要說法，結果實際上該顧客并沒有給他差評，因為壓根就沒評論；警方表示外賣騎手的行為構成了違法行為并處以行政拘留10日的處罰。
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不少互聯網企業都宣布取消996、大小周制度，包括字節跳動、vivo等在內的巨頭也先后跟進；據國內媒體最新報道，國內三家造車新勢力之一的小鵬汽車今天也發布通知稱，取消大小周，同時將工作日的上班時間向前延長了半小時，每日工作時長8小時。
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約談指出，部分網約車平臺公司通過多種營銷手段，惡性競爭，開展非法營運，損害司乘人員合法權益；約談要求，各公司要檢視自身存在的問題，立即整改不合規行；約談強調，各平臺公司要排查自身問題，立即整改，明確時間表、目標和工作舉措。
