德雷克海峽。 德雷克海峽位于南美洲南端與南設(shè)得蘭群島之間，長300千米，寬900-950千米，平均水深3400米，最深4750米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米，最窄處也有890千米。 同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深

德雷克海峽

德雷克海峽是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。

德雷克海峽寬度為970公里，就算最窄處也達890公里，所以它是世界上最寬的海峽。而且，德雷克海峽也非常地深，最深處為5248米，所以它又是世界上最深的海峽。 雷克海峽綜合描述 在開鑿巴拿馬運河前，德雷克海峽是連接太平洋與大西洋的重要通道之

德雷克海峽位于南美洲最南端和南極洲南設(shè)得蘭群島之間，緊鄰智利和阿根廷兩國，在巴拿馬運河開鑿之前，德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。?

1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區(qū)與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯(lián)系通道，被稱為日本的“海上生命線”。 2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連接波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口

德雷克海峽是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。

德雷克海峽寬度為970公里，就算最窄處也達890公里，所以它是世界上最寬的海峽。而且，德雷克海峽也非常地深，最深處為5248米，所以它又是世界上最深的海峽。 雷克海峽綜合描述 在開鑿巴拿馬運河前，德雷克海峽是連接太平洋與大西洋的重要通道之

16世紀初，西班牙占領(lǐng)了南美，為了切斷其他西方國家與亞洲和美洲的貿(mào)易，他們封鎖了航路，嚴禁一切他國船只的來往，使太平洋變?yōu)槲靼嘌赖乃胶！＿@時，英國人德雷克的販奴船在西班牙受到攻擊，德雷克僥幸逃脫后，為了報復(fù)就成了專門搶劫西班牙商船的海盜。1577年，德雷克在躲避西班牙軍艦追捕時，無意間發(fā)現(xiàn)了這一海峽。這一發(fā)現(xiàn)，為英國找到了一條不需要經(jīng)過麥哲倫海峽進入太平洋的新航道。從此，該海峽就以其發(fā)現(xiàn)者———英國的弗朗西斯?德雷克命名。?

位于非州與馬達加斯加島之間的莫桑比克海峽，全長1760公里，是世界上最長的海峽。 德雷克海峽是世界上最寬的海峽和最深的海峽， 位于南美火地島與南極半島間， 寬度900-950公里。最小深度2800米、最大深度5840米。

巴拿馬運河開通之后，德雷克海峽運輸航道的作用日漸式微。然而，隨著南極對人類未來的生存與發(fā)展的關(guān)系越來越重要，世界各國對南極的關(guān)注也與日俱增，紛紛赴南極進行科學(xué)考察與探險。德雷克海峽，這條從南美洲進入南極洲的最近海路、眾多國家赴南極科考的必經(jīng)之路，也因此被賦予新的戰(zhàn)略意義。可以預(yù)見，隨著人類對南極科考與開發(fā)的深入，德雷克海峽的戰(zhàn)略地位必將得到進一步提高。

德雷克海峽:世界上最寬和最深的海峽 德雷克海峽位于南美洲最南端和南極洲南設(shè)得蘭群島之間，緊鄰智利和阿根廷兩國，在巴拿馬運河開鑿之前，德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。 德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970公

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世界最長的海峽位于哪？

位于非洲東南莫桑比克與馬達加斯加之間的莫桑比克海峽，是世界上最長的海峽，全長1670公里，呈東北斜向西南走向。海峽兩端寬中間窄，平均寬度為450公里，北端最寬處達到960公里，中部最窄處為386公里。峽內(nèi)大部分水深在2000米以上，最大深度超過3500米，深度僅次于德雷克海峽和巴士海峽。峽內(nèi)海水表面年平均溫度在20攝氏度以上，炎熱多雨，夏季時有因氣流交匯而產(chǎn)生的颶風。由于水深峽闊，巨型輪船可終年通航。海峽盛產(chǎn)龍蝦、對蝦和海參，并以其肉質(zhì)鮮嫩肥美而享譽世界市場。

莫桑比克海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯灣的石油有很大一部分要通過這里運往歐洲、北美，戰(zhàn)略地位十分重要。特別是蘇伊士運河開鑿之前，它更是歐洲*經(jīng)大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經(jīng)之路。早在10世紀以前，阿拉伯人就經(jīng)過莫桑比克海峽，來到莫桑比克地區(qū)建立據(jù)點，進行貿(mào)易。13世紀，海峽地區(qū)曾經(jīng)建立過經(jīng)濟、文化相當發(fā)達的馬卡蘭加帝國。明初鄭和下西洋也曾到過莫桑比克海峽。

由于重要的地理位置，莫桑比克海峽歷來為殖民者所垂涎。從16世紀起，葡萄牙、荷蘭、法國、英國先后染指該地區(qū)，之后，莫桑比克和馬達加斯加淪為葡萄牙和法國的殖民地。為了擴大殖民利益，葡法兩國分別在莫桑比克和馬達加斯加修建了大量港口，包括東岸馬達加斯加的馬任加、圖萊亞爾，西岸莫桑比克的馬普托、莫桑比克城、貝拉、克利馬內(nèi)等。其中，莫桑比克城更是有著悠久的歷史，作為地理大發(fā)現(xiàn)和新航路發(fā)現(xiàn)時期的古老港口，它曾經(jīng)在海上交通史上起過重要的作用。從該港口出發(fā)，鐵路與非洲內(nèi)陸的鐵路網(wǎng)相連接，可以橫貫非洲*南部，直抵安哥拉位于大西洋岸邊的港口。這不僅使得莫桑比克海峽成為溝通印度洋及大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峽地區(qū)成為殖民者向東非和亞洲侵略擴張的基地。

為了獲得獨立，海峽地區(qū)的人民進行了幾個世紀英勇頑強的斗爭，馬達加斯加于1960年6月26日宣告獨立，莫桑比克人民共和國于1975年6月25日正式宣告成立，海峽北端的科摩羅群島也于1975年7月6日正式獨立，海峽地區(qū)逐漸擺脫了殖民統(tǒng)治。

現(xiàn)在，海峽地區(qū)各國的經(jīng)濟日新月異，并以其優(yōu)美秀麗的風光吸引著來自世界各地的游人，莫桑比克海峽的經(jīng)濟價值日益凸顯。

世界上著名的海峽和運河都有哪些

1、馬六甲海峽：

馬六甲海峽：是緬甸海里的東南狹長海域、連接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亞所屬的的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰王國的南部，面積為65000㎞²。

海峽長度為800千米，狀似漏斗，其南口寬只有65千米，向北漸寬，到印度尼西亞的沙璜市和泰王國南部的克拉地峽之間的北口已寬達249千米。

馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿(mào)易港口馬六甲（Melaka，原稱Malacca）而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠。

2、霍爾木茲海峽：

霍爾木茲海峽自古以來就是東西方國家間文化、經(jīng)濟、貿(mào)易的樞紐，16世紀初葡萄牙帝國開始入侵該地區(qū)，其后成為英國、荷蘭、法國、*等爭奪的重要目標。

作為當今全球最為繁忙的水道之一，霍爾木茲海峽又被稱為世界重要的咽喉，具有十分重要的經(jīng)濟和戰(zhàn)略地位，是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道。

每年有大量的石油從這里運出，因此霍爾木茲海峽被譽為西方的“海上生命線”、“世界油閥”、“石油海峽”。

3、英吉利海峽：

英吉利海峽，又稱拉芒什海峽，香港稱英倫海峽，是隔離英國與歐洲*之間的海峽（西經(jīng)1度零分，北緯50度20分）。因它是北大西洋的一部分，連通歐洲陸間海的海域，所以自古即是兵家戰(zhàn)略要沖。

面積約75000平方公里（29,000平方哩），在歐洲*棚的淺海中最小，平均深度由120公尺（400尺）向東遞減至45公尺（150尺）。

歷史上對歐洲入侵英國來說，英吉利海峽既是通道也是障礙，這使之成為早期、詳盡的水道測量中的重要地區(qū)，其海底是全世界探勘最頻繁的海床。

近岸邊的海底陡降十分厲害，西部通常平坦，東部起伏。約4000萬年前形成的英吉利海峽在科學(xué)上有顯著特色，尤其是關(guān)于強大潮汐的影響。

4、京杭大運河：

京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。

大運河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。

運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。

5、巴拿馬運河：

巴拿馬運河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panama）位于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。

巴拿馬運河由美國建造完成，1914年開始通航。現(xiàn)由巴拿馬共和國擁有和管理，屬于水閘式運河。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長度約為65千米（40英里），而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處約82千米（50英里），寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。

6、蘇伊士運河：

蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。

它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。

運河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河的建成使得非洲大半島變成非洲*，埃及橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐的貿(mào)易更繁忙。

世界上最深的海峽，最神秘的海峽?

據(jù)不完全統(tǒng)計，世界上較大的海峽有50多個。世界上最長的海峽是莫桑比克海峽，長達1670千米。因它既寬又深，可通巨輪，成為南大西洋和印度洋之間的重要通道。

頭戴兩項“世界之最”桂冠的是位于南美*和南極洲之間的德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5 248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9 704米，成為世界各地通向南極的重要通道。

參考資料：http://bike.baidu.com/view/94125.htm

最深的海峽有多深?

德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5 248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9 704米，成為世界各地通向南極的重要通道。

全世界知名海峽及所在位置？

海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）

白令海峽 北冰洋的楚科奇海與太平洋的白令海 60 35-86 35-50

韃靼海峽 鄂霍次克海與日本海 633 40-342 30-230

宗谷海峽 日本海與鄂霍次克海 101 43（最窄） 50-118

津輕海峽 日本海與太平洋 110 18.5-78 131-521

朝鮮海峽 黃海、東海與日本海 390 180-200 80-230

對馬海峽 日本海與東海 222 46.3(最窄） 92-129

根室海峽 鄂霍次克海與太平洋 35-70 5-30(一般）

關(guān)門海峽 日本海與瀨戶內(nèi)海 24 0.7(最窄） 13-20

大隅海峽 東海與太平洋 28.2(最窄） 117（最深）

濟州海峽 黃海與朝鮮海峽 100-130 140（最深）

渤海海峽 渤海與黃海 115 105.6 30-74

臺灣海峽 東海與南海 380 130-280 40-1,680

瓊州海峽 南海與北部灣 70 18(最窄） 100（最深）

巴士海峽 南海與太平洋 95.4(最窄） 2,200-5,126

巴林塘海峽 南海與太平洋 82(最窄） 50-200以上

巴布延海峽 南海與太平洋 217 28-40 >200

蘇里高海峽 太平洋與保和海及蘇祿海 18.5(最窄）

新加坡海峽 南海與馬六甲海峽 110 4.6-37 22-157

巽他海峽 爪哇海與印度洋 120 22-105 50-1,080

巴厘海峽 巴厘海與印度洋 3-20

龍目海峽 巴厘海與印度洋 80 32-64 164-1,360

阿拉斯海峽 巴厘海與印度洋 56 7-13 90-180

松巴海峽 薩武海與印度洋 48-88

卡里馬塔海峽 南海與爪哇海 210-250 36（最深）

望加錫海峽 蘇拉威西海與爪哇海 500 130-200 50-2,458

托雷斯海峽 珊瑚海與阿拉弗拉海 130 59-170 14-50

巴斯海峽 塔斯曼海與印度洋 317 128-224 50-97

庫克海峽 塔斯曼海與太平洋 205 23-150 71-457

福沃海峽 塔斯曼海與太平洋 32.2（最窄）

馬六甲海峽 南海與印度洋安達曼海 1，080 37-370 25-151

胡安.德富卡海峽 普吉特灣與太平洋 160 18-32 >70

金門海峽 舊金山灣與太平洋 8 1.6-3

(二) 大西洋

海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）

戴維斯海峽 巴芬灣與北大西洋 1,000 330(最窄）

446（最深）

哈得孫海峽 哈得孫灣與北大西洋 800 100-240 200-704

丹麥海峽 格陵蘭海同北大西洋 520 260-450 227-1,600

斯卡格拉克海峽 北海與波羅的海 300 110-130 100-809

卡特加特海峽 北海與波羅的海 200 60-122 10-124

利姆海峽 卡特加特海峽與北海 180 24(最窄） 3-5（最小）

厄勒海峽 北海與波羅的海 110 3.4-24 12-28

大貝爾特海峽 北海與波羅的海 115 10.5-25 12-58

小貝爾特海峽 北海與波羅的海 125 0.6-15 10-80

費馬恩海峽 北海與波羅的海 18(最寬） 30（最深）

卡爾馬海峽

波羅的海 140 3-22

伊爾別海峽 里加灣與波羅的海 63 33(最窄） 10-20

穆胡海峽 里加灣與芬蘭灣 83 16-27 3.8(最小）

北克伐爾肯海峽 波的尼亞灣南、北部 75 6-29

北明奇海峽 北海與大西洋 40-70

小明奇海峽 北海與大西洋 20-40

北海峽 愛爾蘭海與大西洋 170 20(最窄） 272（最深）

圣喬治海峽 愛爾蘭海與大西洋 160 80-153 55-113

英吉利海峽 北海與大西洋 520 32-180 35-172

多佛爾海峽 北海與英吉利海峽 56 33(最窄） 27-64

直布羅陀海峽 地中海與大西洋 90 14-43 301-1,181

博尼法喬海峽 第勒尼安海與西地中海 19 12-16 69（最深）

墨西拿海峽 第勒尼安海與愛奧尼亞海 40 3.5-22 85-1,240

突尼斯海峽 地中海東、西部 200 148(最窄） 300-1,305

馬耳他海峽 地中海東、西部 93(最窄）

奧特郎托海峽 亞得里亞海與愛奧尼亞海 120 76(最窄） 115-978

科孚海峽 亞得里亞海與愛奧尼亞海 48 2.4-27

基西拉海峽 愛琴海與地中海 100(最窄）

卡爾帕托斯海峽 愛琴海與地中海 42.6(最窄）

達達尼爾海峽 愛琴海與馬爾馬拉海 65 1.3-6.4 53-106

博斯普魯斯海峽 黑海與馬爾馬拉海 30 0.72-3.6 27.5-80

刻赤海峽 黑海與亞速海 41 4-15 5-15

貝爾島海峽 圣勞倫斯灣與大西洋 56 12-24 44-146

卡博特海峽 圣勞倫斯灣與大西洋 90 50-161 380-529

佛羅里達海峽 墨西哥灣與大西洋 480 80-240 110-1,490

尤卡坦海峽 墨西哥灣與加勒比海 270 216(最窄） 90-2,202

向風海峽 加勒比海與大西洋 230 80(最窄） 290-1,700

莫納海峽 加勒比海與大西洋 110 105(最窄） 60-1,570

牙買加海峽 加勒比海 187

阿內(nèi)加達海峽 加勒比海與大西洋 60 1,800（最深）

多米尼加海峽 加勒比海與大西洋 30-40

瓜德羅普海峽 加勒比海與大西洋 55

圣盧西亞海峽 加勒比海與大西洋 31.5

圣文森特海峽 加勒比海與大西洋 約40

麥哲倫海峽 南大西洋與南太平洋 590 3.3-33 20-1,170

德雷克海峽

南大西洋與南太平洋 300 900-950 2,800-5,840

(三) 印度洋

海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）

十度海峽 安達曼海與孟加拉灣 125（平均）

730（最深）

保克海峽 孟加拉灣與印度洋 137 55-137 2-9

八度海峽 印度洋與阿拉伯海 702

一度半海峽 印度洋東、西部分 90 161-1,000

明打威海峽 印度洋不同海域間 90-137

霍爾木茲海峽 波斯灣與阿拉伯海 150 56-125 10.5-219

曼德海峽 紅海與阿拉伯海 50 26-43 30-323

莫桑比克海峽 南、北印度洋 1，670 386-960 2,100-3,533

奔巴海峽 印度洋不同海域間 57

桑給巴爾海峽 印度洋不同海域間 36

(四) 北冰洋

海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）

喀拉海峽 巴倫支海與喀拉海 33 45-58 50-119

尤戈爾斯基沙爾海峽 巴倫支海與喀拉海 39 2.5-12 15-36

馬托奇金沙爾海峽 巴倫支海與喀拉海 98 0.6-2 12-150

拉普捷夫海峽 拉普捷夫海與東西伯利亞海 150 50-63 10-14

朗加海峽 東西伯利亞海與楚科奇海 95 125-165 40-44

具體的我也不知道,這是我在網(wǎng)上幫你找的希望可以對你有一些小小的幫助!

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