駕考這種實(shí)際操作性的問(wèn)題，只有多學(xué)多練才是王道。沒(méi)有捷徑可走。最好放棄別人三言兩語(yǔ)可以讓你騰飛的想法。

倒車入庫(kù)有原則，車身要直前后齊。右倒車庫(kù)有訣竅，轉(zhuǎn)向可早不可遲。早了見角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。左右后視見庫(kù)底，兩邊庫(kù)底差不離。回正方向盡量急，車身若偏小幅移。整車入庫(kù)才停車，出庫(kù)左燈莫忘記。手中方向松三分，回庫(kù)距離隔半米。左寬右窄出庫(kù)松，回倒之時(shí)修得及。

1，入庫(kù)前方向盤打的太早，這個(gè)主要是是指右倒庫(kù)開始，就是右打死方向盤過(guò)早，就是入庫(kù)角度如果不調(diào)整容易車輪壓右邊線或右邊線出庫(kù)。調(diào)整方法：首先入庫(kù)前停車車身要直和庫(kù)邊線盡量成直角距離庫(kù)邊線1.2米到1.5米出線停車，掛倒檔看參照物打方向

科目二考試中難點(diǎn)很多，其中倒車入庫(kù)是最大的難點(diǎn)。不少學(xué)員是談"庫(kù)"色變。那么，如何才能順利通過(guò)倒車入庫(kù)呢？

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是：建議右入庫(kù)和左入庫(kù)的做法應(yīng)該一樣；你別思考太多，右入庫(kù)，右車鏡下沿剛遮住白線向右打盡方向盤，看右鏡，看到那個(gè)90度角差不多空位就移正，看到車輪和90度角的距離差不多就右打盡方向盤，然后看左鏡移正；左入庫(kù)，左車鏡下沿剛遮

一、準(zhǔn)備工作

1、上車后，調(diào)整好座椅及后視鏡位置，系好安全帶，準(zhǔn)備開始考試。聽到語(yǔ)音提示，請(qǐng)開始考倒車入庫(kù)時(shí)，踩離合掛一檔，放手剎，輕抬離合，緩慢起步，駛向倒車入庫(kù)考試區(qū)域。保持車身與庫(kù)邊線大約1.5米—1.8米，前車輪越過(guò)黃線后停車。 2、踩離合，

1、上車后，首先調(diào)整好座椅的前后位置，靠背也調(diào)整到舒適的角度，以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。

倒車入庫(kù)一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，因?yàn)槿绻麙炜频脑?0%的學(xué)員都會(huì)掛在科目二的倒車入庫(kù)上，那么倒車入庫(kù)有什么技巧?下面看看駕駛員考試網(wǎng)的小編給大家介紹一下! 點(diǎn)位的掌握 所謂點(diǎn)位就是你在倒車入庫(kù)的過(guò)程中把某個(gè)點(diǎn)作為你 的視覺參照物而進(jìn)行特定動(dòng)作

2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置，后門把手在鏡子上沿露出。

一.上坡停車、起步 考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。 參考方法：掛入一擋，打左轉(zhuǎn)向燈，抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，加油門至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)松手制動(dòng)，慢抬離合器加油前進(jìn)。 二.

二、右出庫(kù)

掛一檔，帶正車頭，直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí)，向右打死方向盤。

科目二倒車入庫(kù)方向感太差或沒(méi)車感怎么辦？ 沒(méi)有車感是大多數(shù)新手學(xué)員都會(huì)遇到的問(wèn)題，更有學(xué)員只要開始練車，左右手都分不清楚，這種情況大多出現(xiàn)在科目二倒車入庫(kù)項(xiàng)目中，也是教練與學(xué)員最頭疼的問(wèn)題之一。 沒(méi)有車感+沒(méi)有方向感≠笨！ 關(guān)于練車

提示：每個(gè)人身高不同，要根據(jù)自己情況找準(zhǔn)合適的參考點(diǎn)。

科目二倒車入庫(kù)方向感太差或沒(méi)車感怎么辦？ 沒(méi)有車感是大多數(shù)新手學(xué)員都會(huì)遇到的問(wèn)題，更有學(xué)員只要開始練車，左右手都分不清楚，這種情況大多出現(xiàn)在科目二倒車入庫(kù)項(xiàng)目中，也是教練與學(xué)員最頭疼的問(wèn)題之一。 沒(méi)有車感+沒(méi)有方向感≠笨！ 關(guān)于練車

當(dāng)車身與左邊線平行時(shí)，回正方向盤，繼續(xù)前行，車頭跨越感應(yīng)線。此時(shí)車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內(nèi)，這樣才能保證后面的入庫(kù)不會(huì)軋線。

新規(guī)施行后，C1小車的科目二考試由原來(lái)的九選三變成了五門必考，這讓很多習(xí)慣了老規(guī)矩的學(xué)員們一時(shí)摸不著頭腦。今天駕駛員考試網(wǎng)的小編就針對(duì)大家都比較關(guān)心的科目二的考試技巧來(lái)給大家做一一講解，希望可以幫助大家更快適應(yīng)新規(guī)，通過(guò)駕照考試

提示：可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn)，確保車身在最佳距離以內(nèi)。

1、左倒庫(kù)第一個(gè)點(diǎn)位：左后視鏡下邊緣與線的上邊緣重合時(shí)，迅速往左打死方向盤（一圈半方向）。 2、低頭觀察左后視鏡，當(dāng)左前門把手與前庫(kù)角成30公分（就是兩指寬度）時(shí)，向右回半圈方向。 3、再觀察左前門把手，當(dāng)左前門把手剛進(jìn)庫(kù)角，往左打死

三、右入庫(kù)

開始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應(yīng)線的位置，當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，向右打死方向盤。

倒車入庫(kù)是駕駛證考試種目2必考科目之一，它主要考察駕駛?cè)藢?duì)車輛移動(dòng)的空間感覺。 倒車入庫(kù)操作要求 先從庫(kù)里開出來(lái)到右邊預(yù)定位置停車（計(jì)時(shí)開始），從右邊倒進(jìn)去，然后再開出來(lái)轉(zhuǎn)去左邊，最后從左再往回倒進(jìn)去。 考官叮囑 ①不按規(guī)定路線、順

提示：A點(diǎn)為第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，每個(gè)人看到的位置會(huì)稍有不同，大家可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲少許。

不用急，在整個(gè)科目二項(xiàng)目中，倒車入庫(kù)是最難的，不過(guò)只要熟練了，也是很簡(jiǎn)單的。 第一，對(duì)離合器的運(yùn)用要非常熟練，因?yàn)榈管嚾霂?kù)需要車速的控制，要求盡量的慢，只有車速慢，你才能有時(shí)間去修正車身； 第二，倒庫(kù)前先把車身調(diào)直，車身如果是歪

保持方向盤右打死，繼續(xù)倒車，同時(shí)觀察右后視鏡，這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的：看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車身的距離逐漸縮小，庫(kù)角也從上到下不斷下沉。

倒車入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格。 2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。 3、超過(guò)210秒未完成倒車入庫(kù)不合格。 違反以上標(biāo)準(zhǔn)的直接扣100分，導(dǎo)致科目二考試不及格。 擴(kuò)展資料： 倒車分類 倒車最常見的有三種，第一種

提示：當(dāng)庫(kù)角與車身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時(shí)，到達(dá)第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為B點(diǎn)，此時(shí)迅速回正方向盤。

倒車入庫(kù)需要有耐心，多練多思考。 倒車入庫(kù)技巧： 右倒庫(kù): 1.輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，

繼續(xù)倒車，右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉，當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí)，迅速向右打死方向盤。

開車是熟練工，熟中生巧。 千萬(wàn)不要只是圖便宜！學(xué)車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過(guò)各項(xiàng)考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術(shù)，讓您學(xué)成后就能單獨(dú)上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。 我根據(jù)“人

注意：這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為C點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力，更考驗(yàn)反應(yīng)速度，切記，一定要在庫(kù)角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤！

一、由起始點(diǎn)倒入車庫(kù)： 1、駕駛?cè)松宪嚭笙日{(diào)整座位和后視鏡，并系好安全帶，然后將汽車掛倒擋，松開駐車制動(dòng)操縱桿，汽車起步后以怠速后倒，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)右后車窗觀察車庫(kù)。 2、當(dāng)看到右后車窗黑邊與車庫(kù)右邊線頭對(duì)齊時(shí)，向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極

繼續(xù)倒車，當(dāng)車身與庫(kù)線平行時(shí)，回正方向盤。

科目二倒車入庫(kù)不少人經(jīng)常說(shuō)看不準(zhǔn)點(diǎn)，方向不是打早了就是打晚了，總之問(wèn)題太多，下面為大家總結(jié)的科目二7條秘笈，專克倒車入庫(kù)的疑難雜癥。 1，學(xué)會(huì)調(diào)整座椅，因?yàn)楦魅松砀摺⑴质莞鳟悾_車時(shí)座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的

提示：此時(shí)，車速要慢，不要看左后視鏡，始終觀測(cè)右后視鏡，適時(shí)修正車身與庫(kù)線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，否則將影響下一步。

有六種方法。最好的方法是看點(diǎn)法，一把倒入。操作細(xì)節(jié)。建議你去淘寶網(wǎng)看看《駕考秘籍》2015最新版書。6種方法，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，還有專門的章節(jié)講解如何修正。外加全套學(xué)車視頻教學(xué)和各科模擬軟件，還有作者親自

繼續(xù)緩慢倒車，迅速扭頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí)，踩剎車，停住。

準(zhǔn)備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正） 倒左庫(kù) 1、 掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打

這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適，每個(gè)人可適當(dāng)修正，但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)！

中國(guó)的道路都是上行靠左下行靠右，左邊是怎樣出去就怎樣回來(lái)，而右邊入庫(kù)時(shí)往往不是很準(zhǔn)確，所以需要做適當(dāng)修正。 倒車入庫(kù)操作過(guò)程中，如果出現(xiàn)方向盤打早的情況時(shí)，車輪容易接近車庫(kù)右上角，出現(xiàn)壓右?guī)爝吘€的情況。發(fā)現(xiàn)方向盤打早了之后，及時(shí)

從外部觀察，此時(shí)車身前后預(yù)留距離剛剛合適，不會(huì)掃到前后的紅外線。

科目2倒車入庫(kù)是科二中最難掌握學(xué)習(xí)的一項(xiàng)，也是科二最容易掛科的項(xiàng)目。 在實(shí)際操作中主要是打死方向盤的時(shí)間掌握和入庫(kù)角度的調(diào)整,。 1，入庫(kù)前方向盤打的太早，這個(gè)主要是是指右倒庫(kù)開始，就是右打死方向盤過(guò)早，就是入庫(kù)角度如果不調(diào)整容易車

而右邊距離應(yīng)稍稍窄于左側(cè)，在倒進(jìn)來(lái)修正距離時(shí)保證右距稍窄一點(diǎn)就可以了。

科目二倒車入庫(kù)方向感太差或沒(méi)車感怎么辦？ 沒(méi)有車感是大多數(shù)新手學(xué)員都會(huì)遇到的問(wèn)題，更有學(xué)員只要開始練車，左右手都分不清楚，這種情況大多出現(xiàn)在科目二倒車入庫(kù)項(xiàng)目中，也是教練與學(xué)員最頭疼的問(wèn)題之一。 沒(méi)有車感+沒(méi)有方向感≠笨！ 關(guān)于練車

四、左出庫(kù)與左入庫(kù)

科目二倒車入庫(kù)并不要分清楚左右，因?yàn)槟X子里面還在糾結(jié)是左還是右的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及了，最重要的是要掌握好倒車入庫(kù)的方法和技巧： 基本思路 1、方向打早了，早回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直 2、方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長(zhǎng) 寧早勿晚 一

掛一檔，帶正車頭，直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí)，向左打死方向盤。

倒車入庫(kù)，方法很重要的，如果希望學(xué)的輕松，考的順利。建議你去淘寶網(wǎng)看看《駕考秘籍》2015最新版書。6種方法，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，還有專門的章節(jié)講解如何修正。外加全套學(xué)車視頻教學(xué)和各科模擬軟件，還有作者親自

當(dāng)車身與左出庫(kù)線平行后，繼續(xù)前進(jìn)，直到車頭向左傾斜，并且跨過(guò)左感應(yīng)線，這時(shí)再踩剎車，停住。

提示：整個(gè)過(guò)程，方向盤都是左打死狀態(tài)。當(dāng)車停住后，右手換左手握緊方向盤，右手去將一檔換成倒檔。換完檔，左手仍換回右手握緊方向盤，開始倒車。

繼續(xù)保持方向盤左打死狀態(tài)，車速放慢，始終觀察左后視鏡。

在鏡中看到的情況是：先是看到左庫(kù)線→左庫(kù)角→整個(gè)庫(kù)口→車身入庫(kù)。這時(shí)判斷車身與左庫(kù)線是否平行，一旦平行，立即回正方向盤，繼續(xù)緩慢倒車。

當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí)，踩剎車，停住。這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適。

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

學(xué)車科目二倒庫(kù)學(xué)車方向感差怎么辦倒車入庫(kù)技巧

科目二倒車入庫(kù)方向感太差或沒(méi)車感怎么辦？

沒(méi)有車感是大多數(shù)新手學(xué)員都會(huì)遇到的問(wèn)題，更有學(xué)員只要開始練車，左右手都分不清楚，這種情況大多出現(xiàn)在科目二倒車入庫(kù)項(xiàng)目中，也是教練與學(xué)員最頭疼的問(wèn)題之一。

沒(méi)有車感+沒(méi)有方向感≠笨！

關(guān)于練車，我們還是相信天賦的，但方向感差，車感差，天賦差并不代表學(xué)不會(huì)，相反 ，當(dāng)你真正找到原因后，練車速度會(huì)比會(huì)開車的老司機(jī)還要快!

練不好車的原因如下：

1、 打方向盤：很多新手從出生到學(xué)車這一刻從來(lái)沒(méi)有碰過(guò)方向盤，何來(lái)技巧何談熟練？

2、 控制不好車速：腳踩離合，手打方向，眼觀倒車鏡，心里想點(diǎn)位，對(duì)于新手談何容易？

3、 車歪車正：很多學(xué)員坐在駕駛位，感覺如同坐在封閉的盒子里，何談判斷車歪車正？

4、 很多教練責(zé)怪“不懂為什么不問(wèn)？豈不知學(xué)員最大的問(wèn)題在于，壓根不知道哪里不會(huì)。

給方向感差，沒(méi)車感的學(xué)員建議：

從理論開始學(xué)習(xí)，把倒車入庫(kù)考試要求、注意事項(xiàng)、合格標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題整明白，至少要明白出錯(cuò)是錯(cuò)在哪里，才清楚到底是哪里不會(huì)，先能問(wèn)出一堆問(wèn)題來(lái)，才能一步步解決問(wèn)題。

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科目二倒車入庫(kù)怎么操作步驟方法？

新規(guī)施行后，C1小車的科目二考試由原來(lái)的九選三變成了五門必考，這讓很多習(xí)慣了老規(guī)矩的學(xué)員們一時(shí)摸不著頭腦。今天駕駛員考試網(wǎng)的小編就針對(duì)大家都比較關(guān)心的科目二的考試技巧來(lái)給大家做一一講解，希望可以幫助大家更快適應(yīng)新規(guī)，通過(guò)駕照考試。

一、科目二考試技巧-倒車入庫(kù)要點(diǎn)：

1、在倒車時(shí)先看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡把白線遮擋時(shí)，迅速往右將方向盤打死；

2、看到左后視鏡與庫(kù)位白線平行后，直行入庫(kù)；

3、在庫(kù)位前端邊線目測(cè)位置接近左后視鏡時(shí)停車即可。

二、科目二考試技巧-側(cè)方停車要點(diǎn)：

1、沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車；

2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位；

3、倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；

4、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車頭；

5、車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時(shí)的位置）；

6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位；

7、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車位；

8、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。

三、科目二考試技巧-坡道定點(diǎn)停車與起步要點(diǎn)：

1、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；

2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50CM內(nèi)（以前方停車點(diǎn)白線為參照物，不得越白線）；

3、踩離合，慢速迫近停車點(diǎn)，當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時(shí)踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；

4、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；

5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車即向前行進(jìn)；（在這里，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣）。

四、科目二考試技巧-曲線行駛（S彎）要點(diǎn)：

原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈；處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)），到S彎盡頭回正方向。

五、科目二考試技巧-直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)：

進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過(guò)后車頭正時(shí)回正方向。

練科目二左倒庫(kù)有什么技巧

1、左倒庫(kù)第一個(gè)點(diǎn)位：左后視鏡下邊緣與線的上邊緣重合時(shí)，迅速往左打死方向盤（一圈半方向）。

2、低頭觀察左后視鏡，當(dāng)左前門把手與前庫(kù)角成30公分（就是兩指寬度）時(shí)，向右回半圈方向。

3、再觀察左前門把手，當(dāng)左前門把手剛進(jìn)庫(kù)角，往左打死方向盤。

4、觀察車身后尾，當(dāng)與后庫(kù)角平齊時(shí)，回正方向盤。

5、左鏡下邊緣與線平行，停車，左倒庫(kù)完成。

科目二如何掌握正確倒車入庫(kù)技巧太棒了

倒車入庫(kù)是駕駛證考試種目2必考科目之一，它主要考察駕駛?cè)藢?duì)車輛移動(dòng)的空間感覺。

倒車入庫(kù)操作要求

先從庫(kù)里開出來(lái)到右邊預(yù)定位置停車（計(jì)時(shí)開始），從右邊倒進(jìn)去，然后再開出來(lái)轉(zhuǎn)去左邊，最后從左再往回倒進(jìn)去。

考官叮囑

①不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；

②車身出線的，不合格；

③中途停車的，不合格；

④倒庫(kù)不入的，不合格；

⑤超過(guò)4分鐘的，不合格。

倒車入庫(kù)場(chǎng)地設(shè)置

倒車入庫(kù)動(dòng)作分解：

倒庫(kù)是科目二最重要的科目，不少學(xué)員都是在這個(gè)科目上栽了跟頭，所以在24個(gè)學(xué)時(shí)中要用一大半的學(xué)時(shí)練習(xí)倒庫(kù)。掌握下面的一些方法和技巧，“菜鳥”就能變高手。

一. 右倒庫(kù)

準(zhǔn)備工作，上車先調(diào)整后視鏡，系好安全帶。把車停到指定的位置。

1、輕抬離合器踏板使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)后視鏡庫(kù)邊線覆蓋住地下標(biāo)線時(shí)，把方向盤向右打死。

要是看不見地下標(biāo)線或者地下標(biāo)線不清楚怎么辦呢？別關(guān)鍵，下面教你另外一種方法：當(dāng)右后窗的角與庫(kù)角重合時(shí)，把方向盤右打死。

2、繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30厘米。

3、繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身平行時(shí)，回正方向盤，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。

4、倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線與左后視鏡重合時(shí)，停車，右側(cè)庫(kù)完成。

二、左出庫(kù)

1、掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)，就把方向盤向左打死。

2、車頭過(guò)了路邊線時(shí)，壓住離合器，踩制動(dòng)踏板，換倒檔，方向盤還是保持向左打死的狀態(tài)。

3、當(dāng)庫(kù)前邊線快沒(méi)過(guò)后視鏡時(shí)，停車，左倒庫(kù)完成。

三、左倒庫(kù)

1、后移，同時(shí)觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30厘米。

2、繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身接*行時(shí)，回正方向盤，調(diào)正車身。

提醒：車身與庫(kù)角小于30厘米時(shí)，回半圈方向盤；大于30厘米時(shí)繼續(xù)向左打死方向盤。

四、右出庫(kù)

1、掛一檔前行，當(dāng)通過(guò)車前頭蓋看不到路邊線時(shí)，就把方向盤向右打死，如果車頭過(guò)7米線，就算失敗。

2、當(dāng)車身回正時(shí)，回正方向盤，前車輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線，倒庫(kù)完成。

提醒：教練教的方法可能不太一樣，但都要找參照物。倒庫(kù)時(shí)，車的速度越慢越好，方向盤打得越快越好。打死方向盤是一圈半，所以回正的時(shí)候也是一圈半。

科目二倒車入庫(kù)太難老是學(xué)不會(huì)

不用急，在整個(gè)科目二項(xiàng)目中，倒車入庫(kù)是最難的，不過(guò)只要熟練了，也是很簡(jiǎn)單的。

第一，對(duì)離合器的運(yùn)用要非常熟練，因?yàn)榈管嚾霂?kù)需要車速的控制，要求盡量的慢，只有車速慢，你才能有時(shí)間去修正車身；

第二，倒庫(kù)前先把車身調(diào)直，車身如果是歪的，準(zhǔn)確倒庫(kù)的概率很低，其次要看準(zhǔn)教練教的點(diǎn)位，不能過(guò)早，也不宜太遲。進(jìn)庫(kù)之后要學(xué)會(huì)用左右后視鏡觀察車身與庫(kù)線的距離，及時(shí)修正車身，這里我用右后視鏡打個(gè)比方，如果你從右后視鏡看到你的車身與右邊庫(kù)線呈八字型的話，你的方向盤就要向右打點(diǎn)，反之，如果你的車身與右邊庫(kù)線呈倒八字型的話，那你的方向盤就要向左打點(diǎn)。修正車身時(shí)候，打方向盤的幅度不要太大哦。

開車其實(shí)就是一份熟練工的活，多練之后自然就會(huì)熟悉了。

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