補票主要是針對中途轉車而來不及買車票的或需要臨時延長旅程的旅客。 如果是中途轉車的，在上車前，你需要和動姐或列車長說明情況，上車后，很快就會有補票員拿著補票機，找你補票了。加收2元手續費。 如果是需要臨時延長旅程的，在旅程延長開始

很多時候，由于車票難買，旅客就想要了解是否可以先乘車、后補票。在這里，小編遺憾的告訴大家，這是不可行的。根據鐵路部門相關規定：旅客無票乘車時，除了補收乘車全程票價以外，還要核收50%的票款。

材料/工具

高鐵

方法

區間票是可以補票的，乘車后補票的，屬于延長乘車區間，是符合規定的。旅客須在上車后20分鐘內完成補票，繳納少許的補票手續費。沒有及時補票的，將被視作無票乘車，要加收50%的費用

在高鐵上補票應告知高鐵上的工作人員，一般工作人員會帶您辦理。 但要注意有下列行為時，除按規定補票，核收手續費以外，鐵路運輸企業有權對其身份進行登記，并須加收已乘區間應補票價50%的票款： 1、無票乘車時，補收自乘車站(不能判明時自始發

應買票而未買票的兒童只補收兒童票。身高超限的兒童使用兒童票乘車時，應補收兒童票價與全價票價的差額

上車就找到乘務員并說明情況就可以了。中途好像400公里會查一次票你也可以等查票的時候再跟乘務員說。

持站臺票上車送客未下車但及時聲明時，只補收至前言停車站的票款

高鐵上可以延長補票 高鐵上補票第一種情況：遺失了自己在上車前提前購買的車票，需要重新補票。 旅客丟失車票時，應當另行購票。在列車上自丟失站起(不能判明時從列車始發站起)補收票價，核收手續費。旅客補票后又找到原票時，在乘車站可按規定

經車站同意上車補票的，只補收票價，核收手續費

中途可以不下車補票 一般是補站票的 列車員不會轟乘客下車的 而且很歡迎乘客補票，因為他們可以收幾塊錢的手續費的。

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高鐵買的途中站的票，那上車后可以補票嗎

　　可以，車上補票，鐵路上一般習慣稱為“延程票”。

　　按照客規第三十八條“旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，在有運輸能力的情況下列車應予以辦理zhidao。核收越站區間的票價和手續費”的規定是可以辦理的，目前高鐵和動車車上補票還不收手續費。對于高鐵和動車上的乘客，列車上是默認符合“實名制”的規定的，因為這是屬于車站辦理和檢查的范圍，它和是否補“延程版票”無關。

　　“上車補票”是客規第四十四條所規定的“有下列行為時，除按規定補票，核收手續費以外，并須加權收已乘區間應補票價50%的票款： 無票乘車時，補收自乘車站（不能判明時自始發站）起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。

高鐵怎么上車再補票？

高鐵上車補票步驟：

1、由于現在的高鐵或是普通混合車站，進站時都需要zd車票和相關的證件，所以我們就需要買自己想要的那趟高鐵車次的短途車票，先進站再說。

2、上車后，會有高鐵乘務員來查票，就可以向她詢問如何補票，前往辦公車廂補票就可以了。注意：有可能補后的票為站回票。

根據鐵路部門相關規定：旅客無票乘車時，除了補收乘車全程票價以外，還要核收50%的票款。但如果是區間票的話，是可以補票的。

買區間票，乘車后補票的，屬于延長乘車區間，是符合規定的。旅客須在上車后20分鐘內完成補票，繳納少許的補票手續費。沒有及時補票的，將被視作無票乘車，要加收50%的費用。

參考資料：

答先上車后補票">百度百科先上車后補票

高鐵和動車坐長途車先買個短途票，中途補票行嗎？

可以，但是不保證有座位，不會趕你下車，但是有可能保定東到深圳北這段沒有座位，你只能站著了。

請采納，謝謝

高鐵上如何補票

（1）主動向列車工作人員聲明（乘坐動車組時向列車長聲明，乘坐普速客車時向本車廂列車員聲明）。  

（2）經列車查驗乘車人、購票時所使用的有效身份證件原件、購票信息一致后，列車長為您辦理掛失補辦手續，只收取2元手續費，票面標注“車票丟失”字樣。到站前核驗席位使用正常后，給您開具客運記錄。  

（3）到站后，請您主動向車站出站口工作人員聲明，配636f70797a6431333431346434合工作人員進行查驗。憑票面標注“車票丟失”字樣車票、客運記錄和購票時所使用的有效身份證件原件辦理出站檢票手續，車站收回客運記錄，列車收取的2元手續費不予退還。

擴展資料

12306乘車規定：

1、關于查票：普通旅客列車，列車工作人員在車門口及運行途中查驗車票；動車組列車，列車工作人員在運行途中查驗車票。

2、關于查證件： 按照國家有關規定，實行車票實名制的，列車驗票時，同時核對旅客、所持車票及票面所載的有效身份證件原件。票、證、人不一致（含成年人持兒童票的情形），按無票處理。

3、關于超區間乘車：如果您需要越過到站繼續乘車，在有運輸能力的情況下，列車應予以辦理，并核收越站區間的票價和手續費。

4、關于中途下車：持直達票中途可以下車，未乘區間的票價不退。但如因傷、病不能繼續旅行，可憑列車長開具的客運記錄，在下車站辦理退票手續，可退還未乘區間的票價；直接刷身份證進站的，如中途站有刷身份證出站的條件，也可直接出站，退票政策與上述一致。

參考資料來源：中國鐵路12306-丟失車票

高鐵可以中途補票嗎？

中途可以不下車補票。

鐵路是人類發明的首項公共交通來工具，在十九世紀初期便在英國出現。直至二十世紀初發明汽車，鐵路一向是陸上運輸的主力。

二次大戰以后，汽車技術得到改進，高速公路亦大量建成，加上民航的普及，使鐵路運輸慢慢走向下坡。特源別在美國，政府的投資主要放在公路的建設上，不少城市內的公共交通曾一度被遺棄。

早在20世紀初前期，當時火車“最高速率”超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統開通，是史上第一個實現“營運速率”高于時速200公里知的高速鐵路系統。

世界上首條出現的高速鐵路是日本的新干線，于1964年正式營運。日系新道干線列車由川崎重工建造，行駛在東京－名古屋－京都－大阪的東海道新干線，營運速度每小時271公里，營運最高時速300公里。

中國投入運營的高速鐵路已達到6800多公里。中國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。

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