夏天自行車(chē)胎容易爆胎的原因： 1、夏天，天氣炎熱氣溫高，空氣有遇熱膨脹的特性，較高的溫度可以使自行車(chē)輪胎內(nèi)的空氣發(fā)生膨脹，當(dāng)輪胎內(nèi)壓力達(dá)到外胎可以承受的極限時(shí)即會(huì)發(fā)生爆胎。 2、夏天的高溫環(huán)境可以使外胎的橡膠變軟，降低耐壓能力，也

因?yàn)橄奶鞖鉁睾芨撸?chē)胎里的空氣受熱膨脹，氣壓便會(huì)升高，進(jìn)而不斷沖擊車(chē)胎。當(dāng)車(chē)胎內(nèi)的氣壓大于胎外的氣壓，并超出車(chē)胎所能承受的彈性收縮程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生爆胎。

熱脹冷縮 放在烈日下，車(chē)胎內(nèi)的氣體溫度升高，車(chē)胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)增大，大于大氣壓，因而車(chē)胎爆裂。

炎熱的夏季傍晚，放學(xué)后準(zhǔn)備騎車(chē)回家時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)陽(yáng)光曝曬后的自行車(chē)爆胎了。雖然這是一件小事，卻破壞了我們一天的好心情。為什么自行車(chē)會(huì)爆胎呢？

夏天溫度高，溫度高對(duì)氣體壓強(qiáng)有影響的，會(huì)使氣壓增大，車(chē)胎里氣壓過(guò)大，自然會(huì)爆胎哦，所以夏天時(shí)氣不要打太足

任何物體都有熱脹冷縮的特性。炎炎夏日，我們?cè)谙碛猛感臎龅谋ち钑r(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在冰激凌的四周，有。冷氣。向下流動(dòng)。這是因?yàn)榫o貼冰激凌的空氣冷卻后，體積縮小，比周?chē)目諝庵兀瑥亩蛳铝鲃?dòng)。

最重要的是看你的外胎質(zhì)量怎么樣~氣壓能打多高只跟外胎有關(guān)系。胎壓高不容易扎胎但容易爆胎，胎壓不足一定條件下騎行會(huì)費(fèi)力并且容易扎胎，這個(gè)是常理。 建議你看一下自己的外胎根據(jù)它的狀況再考慮胎壓?jiǎn)栴}，也可以換一條外胎，一般公路車(chē)都保持

夏天不但空氣很熱，就連地面也被太陽(yáng)烤得火熱。在陽(yáng)光曝曬下的自行車(chē)，車(chē)胎里的空氣受熱膨脹后，不斷地?cái)D壓著車(chē)胎。如果車(chē)胎里的空氣打得太足，或者車(chē)胎上有薄弱的地方，那么它就會(huì)把車(chē)胎擠爆。

爆胎的原因是多方面的，是一種復(fù)雜的輪胎破壞現(xiàn)象。爆胎事故危險(xiǎn)大，車(chē)毀人亡概率高，保險(xiǎn)公司不理賠。至使有些人談虎色變，認(rèn)為爆胎不勝防。其實(shí)只要弄清爆胎的根本原因，找到禍根，問(wèn)題是不難解決的，甚至能迎刃而解。 輪胎缺氣行駛是爆胎的禍

有經(jīng)驗(yàn)的人告訴我們，為避免夏季自行車(chē)爆胎，不要把車(chē)胎里的氣打得過(guò)足，如果車(chē)胎里的氣太足應(yīng)放出少許，留下氣體膨脹的余量。不僅自行車(chē)如此，汽車(chē)車(chē)胎也有同樣的問(wèn)題，所以要做好夏季車(chē)胎的保養(yǎng)工作。

打氣打太足，一般不要摸硬的胎，一般打氣時(shí)摸上去有點(diǎn)彈性的輪胎這樣騎行時(shí)有坑、石子之類(lèi)的能給輪胎一個(gè)彈性緩沖，要是太足了就會(huì)硬碰硬，結(jié)果自然爆胎了 你沖的是什么氣體？氦氣的好不容易起爆胎還有就是你的氣米星兒

氣體熱脹冷縮的本質(zhì)在于微觀上的氣體分子在不斷地做熱運(yùn)動(dòng)。氣體的溫度越高，熱運(yùn)動(dòng)越劇烈，分子之間的束縛力就相對(duì)減弱，導(dǎo)致氣體分子之間的平均距離加大，從而增大了宏觀體積。對(duì)于固定容積內(nèi)的氣體，溫度升高則會(huì)導(dǎo)致氣體壓強(qiáng)增大。溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致爆胎的原因也就在此。

熱脹冷縮 熱脹冷縮是物體的一種基本性質(zhì)，物體在一般狀態(tài)下，受熱以后會(huì)膨脹，在受冷的狀態(tài)下會(huì)縮校大多數(shù)物體都具有這種性質(zhì)。 生活中有許多熱脹冷縮的現(xiàn)象如夏天的自行車(chē)爆胎

氣體熱脹冷縮的原理在生活中有不少巧妙的應(yīng)用。如果不小心將乒乓球壓扁了，可將乒乓球放入盛有熱水的碗里，乒乓球一會(huì)兒就會(huì)變圓。這是因?yàn)槠古仪騼?nèi)空氣受熱后，體積膨脹，會(huì)將乒乓球脹圓。

可能氣打的太足了，然后在陽(yáng)光下曝曬的緣故。還有就是鋼圈里面有異物（或者說(shuō)某一兩根鋼絲太長(zhǎng)了），下次修車(chē)的時(shí)候，讓修車(chē)的師傅好好檢查一下，在內(nèi)圈可以用剪下來(lái)的舊車(chē)胎墊一圈。還有可能是外胎的問(wèn)題輪胎的氣不要打的太足了，一般打9成的氣

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自行車(chē)夏天暴曬之后爆胎是怎么回事

可能氣打的太足了，然后在陽(yáng)光下曝曬的緣故。還有就是鋼圈里面有異物（或者說(shuō)某一兩根鋼絲太長(zhǎng)了），下次修車(chē)的時(shí)候，讓修車(chē)的師傅好好檢查一下，在內(nèi)圈可以用剪下來(lái)的舊車(chē)胎墊一圈。還有可能是外胎的問(wèn)題輪胎的氣不要打的太足了，一般打9成的氣不會(huì)影響正常騎的，相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)速也會(huì)慢下來(lái)，9到9.5成的起足夠你用的 還有就是不要在烈日下曬，橡膠的東西，曬多了 影響車(chē)的輪胎壽命

為什么自行車(chē)輪胎在太陽(yáng)暴曬下容易爆胎

暴曬產(chǎn)生氣體熱膨脹，氣壓超過(guò)胎體的沉受值自然就爆炸了。

夏天，充足氣的自行車(chē)放在太陽(yáng)曬著的地方，常發(fā)生爆胎現(xiàn)象，用分子原

炎熱的夏天，打足了氣的自行車(chē)在日光的暴曬下有時(shí)會(huì)漲破，這是輪胎中氣體的溫度升高，分子的平均動(dòng)能增大，單個(gè)分子對(duì)器壁的撞擊力增大，壓強(qiáng) 增大造成的．當(dāng)溫度升高時(shí)，氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)變的劇烈，氣體分子的平均動(dòng)能增大，分子的平均速率 增。

自行車(chē)車(chē)胎夏天經(jīng)過(guò)暴曬會(huì)爆胎的物理解釋

這其實(shí)就是熱脹冷縮原理的一個(gè)具體表現(xiàn)。因?yàn)樵谙奶欤鞖夂軣幔?dāng)暴曬后，車(chē)胎中的氣體會(huì)膨脹，造成車(chē)胎內(nèi)的氣壓增大，使得車(chē)胎膨脹，而車(chē)胎它只有一定的膨脹程度，所以當(dāng)達(dá)到它所能膨脹的最大限度后，它就會(huì)爆胎。

打足了氣的自行車(chē)胎在烈日下容易爆胎是因?yàn)槟囊环N物理現(xiàn)象

（1）自行車(chē)車(chē)胎打足氣后，氣體的質(zhì)量一定，體積不變，放在烈日下，車(chē)胎內(nèi)的氣體溫度升高，車(chē)胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)增大，大于大氣壓，因而車(chē)胎爆裂．由表中數(shù)據(jù)可知，瓶中的氣體體積不變，氣體的壓強(qiáng)隨溫度的升高而增大；生活中這樣的例子很多，

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