內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內

在車里呆的時間久了，人就會有憋悶感，這個時候就需要打開通風來換氣，那么汽車的內循環和外循環怎么用才對呢。

方法

外循環工作原理是用風機把外面的空氣弄到車內，把車內的空氣通過風扇吹到車外，達到不開窗就能換氣的作用。

內外循環有的是一個鍵循環切換，有的是兩個鍵如圖 原理 外循環：補充新鮮空氣 內循環：阻隔污濁

內循環的道理很簡單就是讓車內的空氣流通，尤其是冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候促進車內空氣流通。

內循環和外循環的區別：1、內循環就是讓車內的空氣在封閉的時候，循環流動，圖標是一個封閉的汽車內部有

夏天冷氣是壓縮機工作的，所以需要開啟AC空調鍵，然后開啟空調，所以夏天開空調的時候油耗就比較大。

1、內循環就是車內空氣自己循環的一個系統，不與車外的空氣相通。內循環的特點是因為相對獨立，所以空調效

在開啟空調的時候車內溫度高于車外溫度的時候，這個時候前擋風玻璃就會起霧，這個時候就要開啟外循環才能達到除霧效果哦。

1.堵車時用內循環；2.遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流；

冬天汽車的暖風是通過發動機在運轉時候產生的熱量來工作的，發動機的散熱是靠水箱來工作的，所用冬天不用開啟AC鍵就能暖和起來

使用方法：1、堵車時用內循環。2、遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部

正確的做法就是車輛啟動以后先讓車子預熱一段時間，當水溫的的溫度升起來以后再開啟暖風，先調至外循環，讓車里的冷空氣都排出去，然后再調至內循環讓車內暖和起來。這樣不費油哦。

內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內

當車外空氣質量差的時候刮風或者是沙塵大的時候開啟外循環以后外面的臟空氣還有沙塵都進入車內了，車內空氣就會非常的差的，一定要注意。

內循環為車內空氣循環，時間長了會污濁；外循環為新鮮空氣可進入駕艙內；天熱需快速降溫可開內循環，溫度降

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汽車空調的內循環與外循環有什么不同？

主要區別有，狀態不同、作用不同、使用不同，具體如下：

一、狀態不同

1、內循環

內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。

2、外循環

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內。

二、作用不同

1、內循環

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333431373234用就是保溫。

2、外循環

利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。

三、使用不同

1、內循環

在城內行車，上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。

2、外循環

高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來。冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

參考資料來源：百度百科-汽車內外循環

汽車上的內循環和外循環，該如何抉擇？

汽車空調的內循環和外循環有什么區別呢，從字面意思也很好理解，外循環是控制車內空氣與外界空氣流通，內循環是控制車內空氣只在車內循環流通的。但是由于汽車內部空間小且相對密封，加上汽車本身會zd產生一定廢氣，所以汽車空調特別設置了內循環和外循環這兩種模式。這兩種模式的作用可不小哦。

內循環模式開啟時外界空氣不與車內空氣對流，只在車內循環往復。因此當汽車行駛在比較擁堵的道路上時開啟此模式可不讓外界污濁的空氣進入車內，再一個就是此模式可以讓車內的冷空調更冷，熱空調更熱，此模式在陰雨天氣還可以讓前擋風玻璃不起霧。

汽車本身內部空專間比較狹小，因此空氣流通對車內乘員和駕駛員來說是十分重要的，尤其是高速行駛時更要定時更換車內空氣，因此駕駛員除了將車窗打開這種最為快捷的方法還有就是將內循環模式暫時關閉，并同時將風量調大。

外循環模式開啟式車外空氣從屬汽車引擎蓋靠近擋風玻璃處的汽車空調進風口進入車內，然后從車尾部排出。當汽車行駛在郊外或者空曠的道路上，開窗風噪太大并可能吹亂長發時可以開啟此功能，讓車內外空氣對流，時刻呼吸新鮮空氣。

一個汽車內循環和外循環的問題？

內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動抄吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。

1.外循環什么時候用

剛剛購買的新車一定要盡可能的打開外循環，保持車內外空氣流通，這樣做可以盡早讓車內的有害氣體揮發釋放。

另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內循百環，很度容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要打開外循環，補充一下車內新鮮空氣。

當然吸煙的時候也一定要打開外循環，這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自知己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。不過車內最好還是不要抽煙了，畢竟空間太小，二手煙不能及時散出。

2.內循環什么時候用

日常駕駛過程中我們基本都處于內循環的狀態，但是這幾種情況還是要特別注意的。

堵車的時候一定要打開內循環，因為越是擁堵空氣中廢道氣密度就越大，這個時候內循環可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內循環，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調濾芯的影響。

汽車內循環和外循環一定要開空調嗎

不是都不開也不是都要開，要看什么情況，省百油的話，冬天使用會稍微起到省油的效果，汽車行駛起來發動機散熱器散發出的熱量就會浪費掉了，如果打開外循環，外面流動的空氣就會將發動機的熱量帶到度車內，從而可以省點油，沒有多少車主會長時間開內循環的，大多數情況下都需要外循環，尤其開長途車問，如果長時間開內循環，新鮮空氣不能夠進入車內，車內總是循環著循環過的空氣，氧氣越來越少，乘客就會犯困，司機更會犯困，最后甚至缺氧。所以開車應該使用外循環，使用內循環是需要條件的，比如夏天天氣很熱，打開空調的話冷答氣就進入車內，但是如果你開外循環，外面的熱氣也進入了車內版，使空調制冷的時間就延長了，為了能更快的制冷，這時最好就是打開內循環，還有就是跑土路，空氣質量不好或者遇到前面有大車的情況，大卡車的廢氣是非常多的，如果你不想這些廢氣或者灰塵進入你的車內，就打權開內循環，廢氣就進不來了，超了車你再打開外循環。

汽車內循環和外循環打開需開空調嗎

內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸copy入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內百。

1.外循環什么度時候用

剛剛購買的新車一定要盡可能的打開外循環，保持車內外空氣流通，這樣做可以盡早讓車內的有害氣體揮發釋放。

另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內循環，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要打開外循環，補充一下車內新鮮空氣。

當然吸煙的時候也一定要打開外循環，這樣能保證煙知能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。不過車內最好還是不要抽煙了，畢竟空間太小，二手煙不能及時散出。

2.內循環什么時候用

日常駕駛過程中我們基本都處于內循環的狀態，但是這幾種情況還是要特別注意的。

堵車的時候一定要打開內循環，因為越是擁堵空氣中廢氣密道度就越大，這個時候內循環可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內循環，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調濾芯的影響。

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